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聚脲施工过程中比较常见的问题有哪些?

发布时间:2020-05-15 | 发布者:admin

  聚脲施工项目过程中,大概出现的问题主要有:分层、鼓包、固化不良、针孔等。
  
  分层
  
  分层有两种情况:其一为聚脲喷涂层与底材分离。出现这种情况一般是因为底材处理不当造成的,如油渍、灰尘等。针对这种情况应对聚脲涂层进行彻底铲除,然后重新进行底材打磨处理和底漆施工。其二聚脲喷涂层之间相互分层。这种情况通常是喷涂间隔时间太久或层间搭接剂施工异常引起。另外,A、B两组份比例失调也可造成这种现象。出现这种情况,应铲去分层的涂层,溶剂进行清洗,进行彻底的清除,再重新喷涂聚脲。
  
  鼓包
  
  鼓包也是聚脲施工中常见的问题,主要是由于聚脲涂层与基面或聚脲涂层间有气体或产生了气体而引起的,有时在喷涂时就可能出现,更多是在喷涂后4-24小时内出现。
 
聚脲施工过程中比较常见的问题有哪些?
  
  在施工中发现鼓包后,应割开鼓包处,仔细检查包孔背面的情况,根据下表判断鼓包类型,然后进行解决。
  
  施工较长时间后出现的鼓包,一般是由于底材含水率过高引起,此种类型的鼓包面积通常较大,甚至呈片状分布,割开后表面光滑,基面一般较潮湿,有时可见水汽凝结。针对这种情况,应将鼓包部位进行彻底清理,确保底材含水率有效降低之后再进行修补。
  
  固化不良
  
  除材料本身质量问题外,出现固化不良一般是由于A、B组分比例失调引起。一般在喷涂时就能发现,此时应立即停止喷涂,将固化不良的涂层彻底铲除,并使用溶剂进行擦拭,必要时施工一道聚脲层间搭接剂。排除设备故障后方能重新喷涂。
  
  针孔
  
  针孔是喷涂聚脲施工中最常见的现象,主要是底材处理不到位引起的。底材处理不当会让其不能完全封闭,喷涂时,反应热导致潮气或空气膨胀,在涂层固化之前,气体顶破涂层泄漏出来,从而形成小针孔。
  
  对于易出现针孔的基面,每一道喷涂完毕后,应马上进行检查,对于少量的小针孔,可在纸板上喷涂少量聚脲,在聚脲未凝胶前,快速用刮刀将其刮补到针孔位置,并刮平,再整体喷涂一道进行覆盖。对于大片密集的针孔,应重新对该区域进行底材处理。
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